1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？

水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理

感器中装有负温度系数热敏电阻，其电阻值会随温升高而减小。

当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→电源开关→电阻R→线圈 L2→分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流经线圈 L1）→搭铁→蓄电池负极构成回路。

当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1与 L2的电流相差不多，但由于 L1的匝数多，产生的磁场强，带指针的衔铁 3会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1的电流减小，磁场力减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查

检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。若室温下热敏电阻的阻值为 100Ω左右，则表明传感器良好；另用一阻值为 80～100Ω的电阻代替传感器直接搭铁，当接通电源时，如果水温指示表的表针指在 60℃～ 70℃之间，则表明水温指示表良好。